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發布時間：2017-01-15來源：冷拔六角管作者：六角鋼管點擊：
六角鋼管廠家對于海外建廠這種投入產出比不高
因為選擇的海外國家和地區多數不太發達，所以需要付出更多的代價。尤其是非洲一些地方，基礎設施條件并不完善，甚至連鐵路、港口這樣的配套設施都需要鋼廠自己配合建設，這無形中就增加了國內鋼企走出去的成本。
加上有的東南亞國家會經常發生一些政治動蕩，這些不確定因素都會增大鋼企走出去的風險。
“所以這些年已經有些鋼廠對走出去沒有那么積極了，以穩為主，因為目前鋼廠本身的盈利情況就不太好，再也經不起任何折騰了?！鼻笆鰳I內人士說。
六角鋼管廠家對于海外建廠這種投入產出比不高除了建廠過程中的種種困難之外，鋼企海外建廠的耗時也非常長。前期大量的人力、物力投入做實地考察，僅這一個過程有的鋼企就花費兩年的時間。而兩年的時間，無論是國內還是國際市場的情況都已經發生了變化。
“兩年時間里變量的因素太多了，哪一點和當初預想的不一樣，都有可能讓最后項目的意義大打折扣?！鼻笆鲂麄魅藛T說。
中國聯合鋼鐵網總編胡艷平表示：六角鋼管廠家對于海外建廠這種投入產出比不高“具體時間關系到在哪個國家建廠，有沒有政府助推，難有固定時間，快的話也要兩年左右?！彼龑π陆鹑谟^察記者表示。
而無論花費多少時間最后能把廠子建起來基本就算“不錯了”，很多項目因為種種原因無果而終，“有的可能因為建設周期太長，實在耗不起了，索性停止；也有的看到行業環境變了，向后推遲?！鼻笆鰳I內人士說。
截至目前，在海外建廠的鋼企還沒有表現搶眼的，能夠維持正常開工運營的數量都不多，更別提能在業績上對企業有什么大的幫助了。
面對未來，雖然有國家“一帶一路”政策的支持，但六角鋼管廠家對于海外建廠這種投入產出比不高，還牽涉企業巨大精力的項目，國內的鋼企都會比較謹慎。
