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發布時間：2016-11-21來源：冷拔六角管作者：冷拔六角管點擊：
跟著六角管廠出產企業步入低谷，作為上游的帶鋼商業商也步履維艱。
六角管廠網的統計數據顯示，截至本月12日，全國30個首要口岸帶鋼庫存總量為9077萬噸。海關總署13日發布，我國9月份進口精品帶鋼6501萬噸;1-9月，進口精品帶鋼總量為55076萬噸，客歲同期累計為50785萬噸，同比增加8.4%。
壓港量增添，進口量增添，價錢前景依然看跌，意味著囤積帶鋼的商業商面對的風險也越來越年夜。
“今朝，非論年夜型仍是中小型商業商，經營都很堅苦，都在吃虧，幾乎掙不到錢。”17日，日照一家帶鋼商業公司的總司理劉成旭接管經濟導報記者采訪時暗示。
中小經銷商暗澹退出
殘酷的實際是，厥后帶鍍鋅鋼管格的波動并未讓劉成旭如愿。數據顯示，進口帶鋼曾在本年2月中旬達到年內最高點，63.5%印礦價錢為196美元/噸，厥后就一路下跌，最低曾跌到90多美元一噸。固然從9月份起頭，口岸的帶鍍鋅鋼管格呈現上漲，但上漲的幅度很小，難以填補劉成旭的吃虧。
燙手的山芋
“我看到帶鍍鋅鋼管格下跌太快，就趕緊把庫存的帶鋼低價處置失落了。而其他年夜型商業商就沒那么幸運，已經被深度套牢了。”鄭澤賓告訴導報記者，帶鋼成了燙手的山芋，使他為本身當初的決議而暗自光榮。
“固然此刻帶鋼的價錢有所回升，但此前跌得太厲害，賠了一年了。”劉成旭眉頭緊鎖，對導報記者說道，“此刻我還有1萬多噸的帶鋼壓在口岸，不知道該賣給誰。”
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