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發布時間：2016-11-21來源：冷拔六角管作者：冷拔六角管點擊：
《經濟參考報》日前從動靜人士處獲悉，為了避免重蹈淡水河谷“馬來西亞”號覆轍，交通運輸部在存眷到淡水河谷另一艘年夜船打算來華后，頓時召集各年夜口岸負責人，向他們重申了交通運輸部客歲出臺的新劃定，即《關于調整超設計規范船型船舶靠泊辦理的通知》，對跨越現行規范設計船型的年夜型干散貨、油品船舶，不再采納“一船一議”的體例進行靠泊辦理，而必需嚴酷執行“論證—審查—核準”法式，讓各年夜口岸負責人包管按照新劃定來功課，今日六角鋼管價錢行情。
值得注重的是，如斯一來，淡水河谷年夜船?？恐袊拇蛩惚淮蚱?，今日六角鋼管價錢行情。據領會，本年淡水河谷在中國船東協會一片否決聲之中，4月15日“VALEMALAYSIA”(淡水河谷馬來西亞)號成功?？吭谶B云港口岸并卸下鐵礦石，并在4月17日悄然分開，今日六角鋼管價錢行情。事實上，就在幾天后，淡水河谷的另一艘年夜船也已來到中國四周，今日六角鋼管價錢行情。“淡水河谷的年夜船已經幾回在未經核準的環境下?？恐袊诎?，口岸與淡水河谷的這種‘生米做成熟飯’的做法也未遭到交通部的峻厲賞罰，恐怖的是他們的這種做法會常態化，那樣會置交通部于尷尬境地，今日六角鋼管價錢行情。”業內助士指出，交通部此次行動給淡水河谷有力一擊，對于督促新規落地實施是很有用的，今日六角鋼管價錢行情。
現實上，為了能向中國賣出更多鐵礦石，淡水河谷從2006年起頭籌備建造年夜船打算，今日六角鋼管價錢行情。按照打算，共建造35條40萬噸級年夜船，19條是淡水河谷擁有，另16條是其他船東擁有，每年的運力約合5500萬噸，今日六角鋼管價錢行情。
“一向以來，淡水河谷和并稱為三年夜礦山的另兩家礦山，即澳年夜利亞必和必拓、力拓比擬，礦石品位較高，可是卻因為距離較遠(巴西到中國海運45天，澳年夜利亞約10天)，無論從成本和時候都略遜一成，建造年夜船正好填補了這方面弱項，淡水河谷也但愿可以爭奪到中國市場更年夜的份額，今日六角鋼管價錢行情。”我的鋼鐵網咨詢總監徐向春對《經濟參考報》記者說，今日六角鋼管價錢行情。
值得注重的是，跟著全球鋼鐵市場疲軟，原本炙手可熱的鐵礦石也因為全球開采量擴年夜、需求下滑原因起頭“遇冷”，淡水河谷對于爭奪中國市場的需求也加倍火急，今日六角鋼管價錢行情。淡水河谷發布的2016年第一季業績顯示，淡水河谷相關盈利為31.99億美元，按年削減10.12%，今日六角鋼管價錢行情。經營收益112億美元，較客歲第4季削減10.7%，按年則削減5.37%，效益下滑首要原因是“銷量下降所致”，今日六角鋼管價錢行情。
資料顯示，今朝，淡水河谷公司在中國成立了6家合伙公司，中國是淡水河谷最年夜的客戶，2016年，中國地域出貨占淡水河谷總營收的34%，今日六角鋼管價錢行情。統一年，中國從淡水河谷進口1.34億噸鐵礦石，年夜約占該公司全年鐵礦石銷量的一半，今日六角鋼管價錢行情。
然而，不竭下跌的鐵礦石價錢卻足以證實三年夜礦山將面對龐大銷售困境，今日六角鋼管價錢行情。中國鋼鐵工業協會6月5日傳遞稱，截至5月末，中國鐵礦石價錢指數(CIOPI)為452.41點，環比降幅為5.11%，今日六角鋼管價錢行情。此中，國產鐵礦石價錢指數為343.90點，環比下降5.55%;進口鐵礦石價錢指數為496.52點，環比下降4.98%，今日六角鋼管價錢行情。
對于“淡水河谷年夜船?？恐袊皇?rdquo;，多位接管記者采訪的業內助士均暗示擔憂，比擬較“兩拓”而言，淡水河谷在中國鐵礦石現貨市場的競爭實力將加強，但這并不料味著鐵礦石價錢會下跌，因為淡水河谷可能同樣會操縱壟斷地位來操控鐵礦石市場，而且將鐵礦石利潤最年夜化，今日六角鋼管價錢行情。出格是我國每年近7億多噸的鐵礦石進口量，航運保障無疑很是主要，今朝三年夜礦山中“兩拓”在海運方面已經具備很強的壟斷，令人擔憂的是，在今朝航運業低迷景象下，淡水河谷40萬噸級散貨船投放市場后會進一步增添運力過剩場合排場，人們對航運業的預期會更灰心，也會加快一些航運企業的倒閉，今日六角鋼管價錢行情。在航運布局里面，鐵礦石占年夜頭，一旦淡水河谷將35艘超年夜型船舶投放到市場，將可能改變現有的航運業款式，屆時不單會壟斷礦石價錢和供給，還會節制整個海運市場，對于鋼廠而言風險加倍難控，今日六角鋼管價錢行情。
中國船東協會副會長張守國告訴記者，BDI(波羅的海干散貨指數)眼看就要跌破800了，航運運力嚴重過剩，阻礙了航運業蘇醒，今日六角鋼管價錢行情。
面臨來華的坎坷之途，淡水河谷公司執行董事馬定思日前接管媒體采訪時稱，若是Valemax一向無法?？恐袊?，淡水河谷公司則籌辦用Valemax運輸鐵礦石到周邊國度的口岸，好比菲律賓、馬來西亞等，然后再用劃子轉運至中國，今日六角鋼管價錢行情。本年11月，淡水河谷就打算在馬來西亞成立船舶配送中間，今日六角鋼管價錢行情。
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