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發布時間：2016-11-21來源：冷拔六角管作者：冷拔六角管點擊：
我國的六角管廠成長從來都不是一帆風順的，自2016年六角管廠產能過剩問題凸顯之后，中國鋼鐵出口就面對冰火兩重天的喜憂尷尬：一是出口的年夜幅度增加;二是陪伴鋼鐵出口高增加，卻遭遇了幾乎每月兩起的高頻度商業摩擦。
闡發人士暗示，高頻度的商業摩擦將讓中國鋼鐵企業出口愈發堅苦，甚至在征收高稅率之后，還將良多鋼鐵企業逼上絕路，中國鋼鐵再也不克不及走“廉價”的老路。那么，中國鋼鐵為何廉價?在六角管廠去產能的年夜布景下，中國鋼鐵出口出路安在?
海關總署發布的數據顯示，本年第一季度，中國鋼材出口量同比增加26.98%。進入4月份，我國鋼材的出口量繼續增添至754萬噸，同比年夜幅增加35.86%，創下汗青次高程度，而且成為本年前四個月為數不多的商業額呈正增加的出口產物。
另一組數據是從2016年10月到本年3月底，僅18個月的時候，我國鋼鐵產物和相關成品遭遇商業布施查詢拜訪已達42起。也就是說，平均每個月都有兩起有關鋼鐵產物的商業布施案件發生在中國出口企業身上。“國外市場蘇醒和國內經濟調控疊加的效應，使得六角管廠加年夜了出口的力度。”商務部研究院國際市場研究部副主任、研究員白明在接管國際商報記者采訪時暗示，擴年夜出口是國際市場對中國鋼鐵質量和價錢的需求。
而商業摩擦的增多則有多重身分，白明暗示，一是在后經濟危機時代，歐美等國度出于庇護本國市場的考慮，商業庇護主義較著昂首;二是申明中國鋼鐵財產出口仍然存在惡性競爭，經營秩序紊亂的問題;三是申明鋼鐵產物自己附加值需要提高，不克不及一向延續粗放型的出口體例，需要從鋼鐵年夜國進級為鋼鐵強國。
蘭格鋼鐵信息研究中間主任王國清在接管國際商報記者采訪時暗示，中國的鋼鐵報價簡直比很多國度低。“好比4月底熱軋鋼管卷的每噸報價，歐盟是610美元，德國市場是630美元，美國天津六角管廠家(中西部)是755美元，日本出口(FOB價)是570美元，而中國市場則是534美元。”為何中國的鋼鐵會如斯低價?
王國清闡發認為，除了六角管廠粗放型出產體例和行業惡性競爭之外，還有諸多原因：好比按照鋼鐵業價錢走低的行情，企業對持有鋼鐵的意愿不足，而需要回籠資金的鋼鐵企業，尤其是操縱鋼鐵融資的企業，急需將鋼鐵出手套現，是以不吝壓低價錢;并且，固然行情欠好，但因為出產鋼鐵的高爐價錢高，停產后再復產存在難度，是以良多企業咬著牙低價維持出產。此外，人平易近幣匯率走低，也壓低了報價。
不外，形勢依然嚴重，除了歐美等發財國度經常對中國的鋼鐵出口倡議“雙反”之外，東盟和南美洲等新興市場也沒落下。但比擬于歐美國度喜好用“雙反”的手段，新興市場則傾向于利用更快速、寬泛的商業布施查詢拜訪體例。若何應對這一場面地步?六角管廠去產能若何深切?
“不克不及退縮，企業要學會抗爭。”王國清義正詞嚴地說，面臨商業摩擦和無理求全譴責，鋼鐵企業需要抱團，積極自動地介入抗辯，“事實證實，企業積極自動應訴，可以維護自身正當權益，成功率高，并且獲益也年夜。”
“出口和遭遇商業摩擦的數據申明，今后鋼鐵財產再也不克不及如許走下去，越往下走，面對的"槍林彈雨"就會越多。”白明暗示，底子出路仍是在于六角管廠改變粗放的出產體例，需要精加工。此外，要培育多元化的市場，國內投資需求也可以拉動一部門產能，需要對峙“轉移一批、裁減一批、進級一批、調整一批”的方針。
